Caso de airbags da Takata, que gerou o maior recall da história e é ligado a 22 mortes, completa 5 anos. Ainda equipam mais de 1 milhão de veículos no Brasil.
Mais de 1 milhão de carros brasileiros ainda possuem os chamados “airbags mortais”, fornecidos pela fabricante japonesa Takata. São equipamentos defeituosos que abrem com tanta força que atiram pedaços de metal contra os ocupantes.
O conserto é gratuito. No entanto, o índice de atendimento das chamadas sequer atingiu 50%. Isso significa que apenas cerca de 800 mil proprietários foram às concessionárias em busca de uma solução.
Veja abaixo o percentual de veículos atendidos das demais marcas, por ordem de volume.
Toyota e Lexus
Veículos chamados: 882.748
Índice de atendimento: 41,3%
Veículos atendidos até março: 364,5 mil
Modelos envolvidos: Etios, Corolla, Hilux, RAV4, Fielder, SW4 e Lexus IS 300
Onde consultar os veículos em recall: www.toyota.com.br/servicos/recall
Honda
Veículos chamados: 871.320
Índice de atendimento: 32%
Veículos atendidos até março: cerca de 280 mil
Modelos envolvidos: Civic, City, Fit, CR-V e Accord
Onde consultar os veículos em recall: www.honda.com.br/suaseguranca
Nissan
Veículos chamados: 224,5 mil
Índice de atendimento: não foi divulgado um percentual geral. A marca diz que o índice é de 75% em carros de até 5 anos, 35% em carros com idade entre 5 e 10 anos e 10% em carros com mais de 10 anos de fabricação
Modelos envolvidos: March, Versa, Sentra, Frontier, Livina, Grand Livina, Tiida, X-Trail e e Pathfinder
Onde consultar os veículos em recall: www.nissan.com.br/servicos/recall-nissan.html
Mitsubishi
Veículos chamados: 67.713
Índice de atendimento: 32,3%
Modelos envolvidos: L200, Lanver Evo e Pajero Full
Onde consultar os veículos em recall: https://www.mitsubishimotors.com.br/recall
Fiat Chrysler (FCA)
Veículos chamados: 23.292
Índice de atendimento: cerca de 25%
Veículos atendidos: cerca de 5,8 mil
Modelos envolvidos: Fiat Uno, Palio e Grand Siena, Jeep Renegade e Wrangler, Chrysler 300C e RAM 2500
Onde consultar os veículos em recall:
Fiat – www.fiat.com.br/ja-tenho-um-fiat/fiat-recall/uno-outubro-17.html
Chrysler – www.chrysler.com.br/#!recall
Jeep – www.jeep.com.br/recall-carros-jeep.html
RAM – www.ram.com.br/recall-carros-ram.html
Volkswagen
Veículos chamados: 33
Índice de atendimento: 97%
Veículos atendidos: 32
Modelos envolvidos: Tiguan
Onde consultar os veículos em recall: www.vw.com.br/pt/servicos/recall.html
Audi
Veículos chamados: 13
Índice de atendimento: 100%
Veículos atendidos: 13
Modelos envolvidos: Q5 e SQ5
Outras fabricantes
Veja informações sobre os recalls das que não divulgaram o índice de atendimento.
BMW
Veículos chamados: 4.415
Índice de atendimento: não divulgado
Modelos envolvidos: Série 3, Série 5 e X5
Onde consultar os veículos em recall: www.bmw.com.br/pt/ssl/recall.html
Chevrolet
Veículos chamados: não informado
Índice de atendimento: não divulgado
Modelos envolvidos: Agile e Montana
Onde consultar os veículos em recall: www.chevrolet.com.br/servicos/recall.html
Subaru
Veículos chamados: não informado
Índice de atendimento: não divulgado
Modelos envolvidos: Impreza (hatch, WRX e STI), Forester, Legacy, Outback e Tribeca
Onde consultar os veículos em recall: www.subaru.com.br/recalls-subaru
Ford
Veículos chamados: 2.316
Índice de atendimento: não divulgado
Modelos envolvidos: Ranger
Onde consultar os veículos em recall: https://www.ford.com.br/servico-ao-cliente/recall/
O que são ‘airbags mortais’
A falha na abertura de airbags fabricados pela Takata se tornou pública em 2013. No entanto, uma investigação dos Estados Unidos indica que as montadoras tinham conhecimento da falha 10 anos antes.
A partir de 2014, quando a falha passou a ser associada a mortes no exterior, o fato ganhou destaque no Brasil.
Assim, quando há uma colisão e o airbag deve ser acionado, ele não abre corretamente, e explode. O insuflador (que tem peças metálicas) se parte e seus pedaços são atirados contra os ocupantes dos veículos. Até por isso, os ferimentos de algumas vítimas foram confundidos com facadas ou tiro.
O caso da Takata motivou o maior recall da história. A fornecedora se declarou culpada e aceitou pagar uma multa de US$ 1 bilhão nos EUA.
Fonte: Auto Esporte
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